Så ska nytt E22-kaos undvikas i vinter
Förra vintern satt tusentals resenärer fast i kylan på E22. Även E4 drabbades av trafikkaos under påsken. Nu presenterar Trafikverket åtgärder för att sådana situationer inte ska upprepas. I en handlingsplan som lämnats över till regeringen konstaterar myndigheten att information till resenär inte nådde ut tillräckligt bra. Vi behöver hitta bättre kanaler för att nå ut till trafikanter. Vi har till exempel många chaufförer som inte pratar svenska och vi behöver nå ut även till dem, säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana. Maiorana pekar på att information kan behövas redan vid gränsen in i landet, kanske via skyltar på engelska eller andra språk. Ska bärgas bort Trafikverket vill också flytta strandade bilar som korkar igen vägarna snabbare än vad som var fallet i vintras. En ny åtgärd som ska användas redan i vinter är så kallad "kortflytt." Under E22 blev det stopp längst fram i kön. Då får vi se till att vi kan dra bort de fordonen och dra dem längs vägen eller ställa upp dem i parkeringsfickor som finns längs våra vägar, säger Maiorana. Ett annat problem som pekas ut är långa uppförsbackar, som E6 förbi Hallandsåsen. Även där lovar Trafikverket snabbare åtgärder. Vi har extra resurser ute både för att kunna salta, sanda, ploga eller dra bort fordon. Och det kommer vi att intensifiera, säger han. Man lyfter också fram stärkt beredskap, och en ny dygnetruntfunktion som gör att Trafikverket ska kunna rycka ut snabbare. Samtidigt ska samarbetet med räddningstjänsten och länsstyrelser bli bättre. Trafikverket ska också ha direktkontakt med vissa plogbilar. De är våra ögon på vägen, så den kontakten är vital, säger Maiorana. Ministern: Bra grund Rapporten lägger en bra grund för att undvika ett nytt trafikkaos likt det på E22, enligt infrastrukturminister Andreas Carlson (KD). Då agerade inte myndigheter och pekade på varandra – och det kommer inte att hända igen, säger han. Man kan vara trygg i att de här åtgärderna gör att Trafikverket och andra entreprenörer som sköter vinterväghållningen kommer att vara bättre förberedda den här vintern. Ministern pekar också på enskilda bilisters ansvar att tänka efter och vara förberedda i vinter. Den som har sommardäck ska under inga omständigheter ge sig ut i vinterväglag.
Förra vintern satt tusentals resenärer fast i kylan på E22. Även E4 drabbades av trafikkaos under påsken. Nu presenterar Trafikverket åtgärder för att sådana situationer inte ska upprepas. I en handlingsplan som lämnats över till regeringen konstaterar myndigheten att information till resenär inte nådde ut tillräckligt bra. Vi behöver hitta bättre kanaler för att nå ut till trafikanter. Vi har till exempel många chaufförer som inte pratar svenska och vi behöver nå ut även till dem, säger Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana. Maiorana pekar på att information kan behövas redan vid gränsen in i landet, kanske via skyltar på engelska eller andra språk. Ska bärgas bort Trafikverket vill också flytta strandade bilar som korkar igen vägarna snabbare än vad som var fallet i vintras. En ny åtgärd som ska användas redan i vinter är så kallad "kortflytt." Under E22 blev det stopp längst fram i kön. Då får vi se till att vi kan dra bort de fordonen och dra dem längs vägen eller ställa upp dem i parkeringsfickor som finns längs våra vägar, säger Maiorana. Ett annat problem som pekas ut är långa uppförsbackar, som E6 förbi Hallandsåsen. Även där lovar Trafikverket snabbare åtgärder. Vi har extra resurser ute både för att kunna salta, sanda, ploga eller dra bort fordon. Och det kommer vi att intensifiera, säger han. Man lyfter också fram stärkt beredskap, och en ny dygnetruntfunktion som gör att Trafikverket ska kunna rycka ut snabbare. Samtidigt ska samarbetet med räddningstjänsten och länsstyrelser bli bättre. Trafikverket ska också ha direktkontakt med vissa plogbilar. De är våra ögon på vägen, så den kontakten är vital, säger Maiorana. Ministern: Bra grund Rapporten lägger en bra grund för att undvika ett nytt trafikkaos likt det på E22, enligt infrastrukturminister Andreas Carlson (KD). Då agerade inte myndigheter och pekade på varandra – och det kommer inte att hända igen, säger han. Man kan vara trygg i att de här åtgärderna gör att Trafikverket och andra entreprenörer som sköter vinterväghållningen kommer att vara bättre förberedda den här vintern. Ministern pekar också på enskilda bilisters ansvar att tänka efter och vara förberedda i vinter. Den som har sommardäck ska under inga omständigheter ge sig ut i vinterväglag.