BYD

I dag träder EU:s särskilda tull på elbilar från Kina i kraft. De införs för att rädda jobben inom bilindustrin i Europa. Under lång tid har EU undersökt hur mycket statligt stöd kinesiska biltillverkare får, något som EU menar ger dem orättvisa konkurrensfördelar. Totalt kan tullen bli uppemot 45 procent, jämfört med cirka 10 procent idag. Det som avgör hur hög avgiften blir är hur stort statligt stöd biltillverkaren har. Och det kommer att påverka priset för den som vill köpa en elbil, speciellt de som har lägre priser. De kinesisktillverkade elbilar som säljs mest i Sverige är Polestar, MG och BYD. – Jag tror att de billigaste bilarna kommer att krypa upp i pris. Vissa kinesiska bilmärken har sagt att man inte ska höja priserna. Men på sikt, de kommande månaderna, tror jag att de flesta kommer att behöva kompensera för de ökade kostnaderna, säger Jan-Erik Berggren. Tesla ser ut att klara sig Alla bilar som görs i Kina får inte lika stor tullavgift. Bland annat ser Tesla ut att inte få någon ytterligare tull alls, enligt Jan-Erik Berggren. Tidigare har det rapporterats om att Tesla skulle behöva betala 8-9 procent. Kinesiska BYD ser ut att få runt 17 procent ytterligare i tullavgifter. Ännu en gång går nu BYD om Tesla som världens största elbilstillverkare. Antalet levererade laddningsbara bilar från BYD i tredje kvartalet uppgick till 1,12 miljoner. Det kan jämföras med Teslas 462 890 levererade elbilar i tredje kvartalet. Flera kinesiska bilföretag väntas flytta sin produktion av vissa elbilar till Europa. Volvo som ägs av kinesisk Geely kommer att flytta sin produktion av EX30, deras lilla elbil, från Kina till Belgien. – De funderar på att flytta viss produktion till Sverige, så Volvofabriken i Torslanda är säkrare nu än tidigare, säger Jan-Erik Berggren.

Kinesiska BYD har redan tidigare petat Tesla från positionen som världens största tillverkare räknat i antal laddningsbara bilar. I tredje kvartalet i år körde BYD även om Tesla när det gäller intäkter.

Kinesiska biltillverkaren BYD och den amerikanska taxioperatören Uber inleder ett samarbete på flera fronter. Uber-förare ska erbjudas finansiering och förmånliga priser för att gå över till eldrivna fordon från BYD. Bolagen kommer dessutom utveckla självkörande fordon tillsammans.

HONGKONG. Kampen om vem som ska vinna fotbolls-EM är fortfarande i full gång. Men bland sponsorerna finns det redan en storsegrare – kinesiska elbilsmärket BYD. Känslorna är upprörda i Tyskland, enlig bedömare Di talat med.

Försäljningen är usel och märket är närapå okänt i stora delar av Europa. Nu utmanar kinesiska BYD de tyska biltillverkarna på hemmaplan – som huvudsponsor vid EM i fotboll som drar igång den 14 juni i Tyskland.

Först kom kineserna med eldrivna bilar. Nu kommer marknadsledaren BYD även med lastbilar och bussar som går på el. Det ökar pressen på AB Volvo och Scania, som snart kan behöva konkurrera även med Tesla.

Elbilsbranschens aktier har gått kräftgång det senaste året, och de världsledande bolagen Tesla och kinesiska BYD har båda fallit omkring 20 procent det senaste halvåret när världsmarknadens breda index klättrat till rekordnivåer. Veckan inleddes precis som den förra veckan avslutades med nya fall för elbilsbolagen.

Elbilsbranschens aktier har gått kräftgång det senaste året, och de världsledande bolagen Tesla och kinesiska BYD har båda fallit omkring 20 procent det senaste halvåret när världsmarknadens breda index klättrat till rekordnivåer. Veckan inleddes precis som den förra veckan avslutades med nya fall för elbilsbolagen.

Scania har rivstartat året och AB Volvo sätter dagligen nya kursrekord. Men samtidigt har den kinesiska lastbilsindustrin tagit en helt dominerande roll på den avgörande framtidsmarknaden för elektriska lastbilar. Nu laddar världens största elbilstillverkare, kinesiska BYD, för en offensiv på AB Volvos och Scanias hemmaplan.

Med ett år kvar som landets överbefälhavare startade Micael Bydéns ett konsultbolag tillsammans med fästmön Linda Staaf.  Företaget Byden Ops AB ska ägna sig åt konsultverksamhet inom strategisk omvärldsanalys, företagsutveckling och ledarskap.  – ÖB planerar för framtiden efter sitt förordnande, säger Therese Fagerstedt, presschef vid Försvarsmakten.