Cecilia Malmström

Mycket verkar dystert just nu men vill man vara optimist kan man peka på att stora kriser tidigare har främjat integrationen och fått EU att ta sig samman. Nu är det dags igen, men då krävs modiga reformer och ett tydligt ledarskap. Det är en överlevnadsfråga, skriver Cecilia Malmström, f.d. EU-kommissionär för handel Senior fellow Tankesmedjan PIIE.

Republikanen Donald Trump vann USA-valet stort över demokraten Kamala Harris. Nu befarar EU en fortsättning på ”America first”-politiken, med bland annat handelstullar.

– Det var en starkare vinst än vad som förutspåtts. Om han dessutom vinner både senaten och representanthuset kan han i princip göra vad som helst. Han kommer inte behöva fråga kongressen om lov, särskilt inte vad gäller dessa tullar, säger Cecilia Malmström, före detta handelskommissionär. ”1,6 miljarder dollar om året – om man räknar lågt” Donald Trump har tidigare uttryckt att han anser att Europa och Japan köper för lite av amerikanska varor. Nu vill han införa tullar på 10 till 20 procent på all import till USA från allierade.

– Det skulle innebära mycket för oss som européer och påverka vår ekonomi kraftigt, omkring 1,6 miljarder dollar per år, om man räknar lågt med tio procent.

Hur EU kommer att svara på ett införande av tullar är Malmström inte helt säker på, men hon menar att man måste slå tillbaka.

– Här är det oerhört viktigt att EU håller ihop. Handelspolitiken är gemensam, och det är viktigt att alla länder sänder samma signaler, att man sätter sig ner och diskuterar vad dessa tullar skulle innebära. Och att man redan tidigt markerar att man kommer att slå tillbaka men samtidigt är öppen för förhandling. Kina tar störta smällen – 60 till 100 procent Malmström tror att kommissionen tillsammans med många huvudstäder redan har arbetat med olika scenarier under en längre tid.

– När man träffas de kommande veckorna kommer man att diskutera hur man ska gå vidare. Och sedan får vi se vilka signaler som kommer från Trump. Han kommer antagligen göra vissa förändringar redan innan han tillträder.

Kina kommer få ta den största smällen.

– Där kommer tullarna vara ännu högre, på 60 till 100 procent. Och detta kommer indirekt slå tillbaka mot oss, eftersom vi är så integrerade i den globala handeln.

– Vi har en turbulent tid framför oss.

Den svenska regeringen arbetar i motvind när den försöker skydda Volvo Cars elbilar från det hotande handelskriget med Kina. Det menar Cecilia Malmström, före detta handelskommissionär. – Det finns ingen majoritet för att stoppa strafftullarna, säger hon.

Ska Europa tacka och ta emot när importen av billiga elbilar ökar snabbt – eller hålla emot och försvara den egna fordonsindustrin? – Det är uppenbart att Kina dumpar sin överproduktion i Europa och sponsrar de här företagen på ett sätt som inte är tillåtet, säger den tidigare handelskommissionären Cecilia Malmström till DN.

Att tiderna är dystra råder det knappast något tvivel om. Vi har två brutala krig i vår närhet med stort civilt lidande. Vi ser en ökad protektionism och en växande populism. Klimatkrisen är akut och siffrorna för att få ner temperaturökningen går åt fel håll. Internationella organisationer har försvagats. Allt fler talar om globaliseringens död. Blir 2024 året då världen fragmenteras på riktigt eller tar vi oss samman och försöker lösa de gemensamma utmaningarna på ett konstruktivt sätt?   Cecilia Malmström är fd EU-kommissionär och fristående gästkrönikör.

Tidigare EU-parlamentarikern Cecilia Malmströms avhopp från Liberalerna har chockat partiet, enligt Expressens podcast ”Politikrummet” som har gjort en rundringning. – Det här har inte landat väl, säger tidningens politiske kommentator Viktor Barth-Kron. Det är partiets tredje tunga avhopp på relativt kort tid då både Birgitta Ohlsson och Bengt Westerberg har lämnat. Den socialdemokratiska motsvarigheten hade enligt Barth-Kron varit om Ingvar Carlsson, Mona Sahlin och Margot Wallström skulle ”säga upp kontakten med S inom loppet av ett år”. Politikreportern Tomas Nordenskiöld pekar på att Malmströms avhopp är svårare för partiet att avfärda än de båda tidigare, eftersom hon inte tillhört någon falang. – Hon har varit lojal [...] inte deltagit i striderna i partiet.

Håller Johan Pehrson på att svamla bort sitt stöd i Liberalerna? Ilskan tilltar i partiet efter Cecilia Malmströms avhopp. Dessutom: Nya personintriger i Moderaterna.  Hör Expressens politikpodd ”Politikrummet” med Viktor Barth-Kron och Tomas Nordenskiöld.

Beskedet att Cecilia Malmström lämnar Liberalerna lär få fler medlemmar att följa efter.

Liberalernas partiledare Johan Pehrson ger obegripliga svar om förra EU-kommissionären Cecilia Malmströms avhopp från partiet.