Indycar

På söndag körs säsongens sista race i Indycar och allt pekar mot att Alex Palou återigen blir mästare. Och att Felix Rosenqvist vinner svenskduellen. Vad säger de svenska förarna själva om årets säsong? Expressen har pratat med Felix Rosenqvist, Marcus Ericsson och Linus Lundqvist. Det blir snack om succé, motgångar, en efterlängtad öl och ett kommande bröllop.

Helgen började med en krasch på ovalbanan i Iowa för Marcus Ericsson. Det slutade med ett bra kval och en godkänd nionde plats för nattens bäste svensk. Men det var en märklig kväll i Indycar. Tråkig racing på svårkörd bana. – Du kan för fasen inte göra någonting där ute. Det fanns bara ett spår på banan, om du försöker något här kommer du troligen hamna i muren, sa Pato O´ Ward i en tv-intervju efteråt.

Det blev dramatiskt i söndagens race i Indycar. Men tyvärr ett snopet slutresultat för svenskarna. Vann gjorde Pato O´´Ward. – Jag fick en raket att köra, jublade vinnaren efteråt i Viaplays tv-sändning. Men Marcus Ericssons femte plats var nästan som en seger, som loppet utvecklade sig. – Det var ett konstigt race. Sen chansade vi lite på slutet och det blev inte som vi ville, men jag är ändå väldigt nöjd med att komma femma i dag, sa Marcus Ericsson.

Gode vännen Tom Blomqvist – son till rallylegendaren Stig Blomqvist – blev plötsligt petad och försvann ut teamet i Indycar. – Det var tråkigt såklart eftersom vi är kompisar. Men det är en tuff värld. Det är business, säger Felix Rosenqvist.  I en intervju med Expressen pratar Felix om känslan att vara bäste svensk i Indycar, om de heta bråken mellan förarna, den nya hybridmotorn och varför han vägrar börja spela golf.

Nej, det blev inget minnesvärt race för svenskarna i Indycar. Nattens race i Kalifornien blev ännu en svensk mardröm – även om Marcus Ericsson kom in på tionde plats till sist. Alex Palou vann loppet och gick upp i mästerskapsledning. – Det var ett kaotiskt race, men vi gjorde ett väldigt bra jobb, sa vinnaren i en tv-intervju efteråt.

Linus Lundqvist stod i pole position. I några sekunder. Sen blev han påkörd av en teamkompis och hamnade sist startfältet i ännu ett stökigt race i Indycar. Vann till sist gjorde Will Power. Bäste svensk var Marcus Ericsson, som blev nia. – Den här serien är inget skämt. Det är extremt svårt att vinna race i Indycar, sa Will Power i en tv-intervju i Viaplays sändning.

Inget bra kval för Marcus Ericsson eller Felix Rosenqvist. Då visade den tredje svensken i Indycar sin klass. Linus Lundqvist står i pole position i söndagens race. – Det finns inget bättre sätt att bygga självförtroende än att ta en pole position, sa Linus efteråt.

Jag har aldrig haft problem med idrottsstjärnors löner. Samtidigt kommer det med högra krav. Du har betalt för att prestera. Om du inte gör det får du räkna med kritik och konsekvenser. Som de säger i USA: ”that´s part of the deal”.  Därför är det också helt rätt att Tom Blomqvist - son till gamle rallyvärldsmästaren Stig Blomqvist - blir petad i Indycar.

En stor kväll på den lilla racerbanan på stora Indianapolis Motor Speedway. I alla fall för Alex Palou, som vann lördagens race i Indycar. Inte lika kul kväll för två av svenskarna. Marcus Ericsson råkade köra in i sin teamkompis Colton Herta och svensken straffades hårt. Och Linus Lundqvist fick bensinstopp i depån. Felix Rosenqvist var bäste svensk och gick från vara allra sista till att sluta på tionde plats.

Blixtsnabb i alla kval och en pole position hittills den här säsongen. Bäste svensk i totalställningen i Indycar just nu. Han sitter inte bara i en ny bil. Det är också en ny Felix Rosenqvist. – Ja, jag har ändrat mitt sätt att tänka den här säsongen. Jag har ett lugn nu som jag inte haft tidigare och jag skulle säga att jag är i mitt livs form. Expressen har hälsat på i Indianapolis och i en stor intervju berättar Felix om höstens bröllop med sin stora kärlek Emille, vänskapen med kungafamiljen, livet i nya teamet Meyer Shank Racing och om när han och Marcus Ericsson satt uppe mitt i natten och kollade formel 1 på tv.