Volvo

Ingenjören Elin Petersson jobbar på Volvo Cars i Göteborg där hon också är fackligt förtroendevald. För åtta år sen gick hon med på att förhandla bort sin övertidsersättning

– Just då var det så jag kunde höja min lön på, säger hon.

I dag har hon så kallad förtroendearbetstid, men hon fortsätter ändå att ha minutiös koll på sina arbetade timmar. – Jag har ett fantastiskt jobb men det vore ingenting om jag inte hade livet utanför så för mig är det a och o att uppnå balans och ta ledigt. Men generellt tror jag att mina kollegor inte gör det i samma utsträckning. Övertidsavlösning allt vanligare Det hon har gjort kallas "övertidsavlösning" och blir allt vanligare på svensk arbetsmarknad. Det innebär att man går med på att förhandla bort den vanliga övertidsersättningen och istället får något annat som kompensation. Ofta handlar det om ett påslag på grundlönen eller några extra semesterdagar.

Bland civilingenjörer i privat sektor har andelen som gjort det har fördubblats under de senaste 30 åren, från 35 till 70 procent. Och ökningen är stor även bland statligt anställda, enligt en ännu opublicerad rapport från fackförbundet Sveriges ingenjörer. ”Många jobbar betydligt mer” Men trots lönepåslag varnar facket för att en sådan här uppgörelse skulle kunna vara negativ för den anställde.

– Det vi ser är att man faktiskt inte riktigt har koll på tiden utan att man jobbar betydligt mer än man faktiskt får betalt för, säger Camilla Frankelius, förhandlingschef på Sveriges ingenjörer.

Men är inte extra semesterdagar också mycket värt?

• Det är klart att det är värt en hel del, men tyvärr är det väl också så att semester inte alltid går att ta ut så att man får den ledighet som man behöver.

När Sveriges ingenjörer frågade sina medlemmar om de arbetat övertid under det senaste året svarade en majoritet – 52 procent – ja. Men 61 procent uppgav att de inte får särskild övertidsersättning utan istället kompenseras med högre grundlön eller extra semesterdagar. Majoritet nöjda med överenskommelsen Samtidigt visar fackets egen rapport att de flesta ingenjörerna, tre av fyra, säger att de är nöjda med den överenskommelse de gjort med arbetsgivaren.

– De som kan styra över sin tid är nöjda men vi har också en stor grupp som inte har den möjligheten. Det är mycket som ska rymmas under den vanliga arbetstiden och då räcker tiden inte alltid till och då kan det bli så att man jobbar för mycket, säger Camilla Frankelius.

▸ Efter höga räntor och ofördelaktiga leasingavtal så börjar det nu komma fler och fler billiga erbjudanden att leasa sin bil. Är det läge nu att leasa i stället för att köpa? Teslas självkörande cybercab; är det något att hänga i granen eller är det ett luftslott och mest en massa luddig information? Vi kollar även närmare på fiaskot med skrotningspremien, Glenn tipsar om hur man köper Volvo billigt - och vad är egentligen en bra förstabil för en 18-åring som precis tagit körkort?

Programledare: Johan Edling Bilexpert: Glenn Lindberg Producent: Stefan Sundberg kontakt: bil@aftonbladet.se

Lastbilskoncernen Volvos rapport för det tredje kvartalet dämpade den oro som funnits vad gäller prisutvecklingen för lastbilar. Det framgår av en rad analytikerkommentarer efter fredagens rapport från lastbilstillverkaren.

Efter en svag start för aktien, som reaktion på en kvartalsrapport som överraskade på nedsidan slutade, AB Volvo som bästa aktie på OMXS30. Samtidigt steg index, vilket gjorde att veckofacit blev svagt positivt för första gången på tre veckor för Stockholmsbörsen.

Fortsatta spekulationer kring hur det svagare konjunkturläget slår mot resultatet under 2025 talar emot AB Volvos aktie under resten av året. Det som har potential att lyfta aktien är den starka underliggande utvecklingen i koncernen, den stora satsningen i Nordamerika och återkommande hög direktavkastning.

AB Volvos aktie föll tungt i börsöppningen på fredagen efter att bolaget levererat ett svagare resultat än väntat. Men under investerarkonferensen i samband med rapporten lyckades vd Martin Lundstedt snacka upp aktien rejält.  Med en elektrifiering som gått i stå tar nu Volvochefen sikte på att knapra betydande marknadsandelar i Nordamerika.

Fordonstillverkaren Volvo kom idag med sin kvartalsrapport som var sämre än väntat, men aktier stiger ändå. Förklaringar som lyfts fram är att VD sa att läget nu stabiliseras på flera marknader, att det finns en stor potenial i USA och att Volvo har en bra prisdisciplin. VD Martin Lundstedt intervjuades efter presskonferensen där han bland […]

Lastbilstillverkaren AB Volvo levererar en svagare vinst än väntat under tredje kvartalet. Global ekonomisk osäkerhet påverkar bolaget. – Jag tycker fortfarande att vi visar på en styrkeposition, säger vd Martin Lundstedt till TT.

Lastbilskoncernen Volvo redovisar ett rörelseresultat på 14.074 miljoner kronor för det tredje kvartalet 2024. Analytiker hade i genomsnitt räknat med 15.028 miljoner kronor enligt en sammanställning av 16 estimat gjord av Infront.

Lastbilstillverkaren Volvo gör ett sämre resultat än väntat men aktiekursen håller emot. Lågkonjunkturen har fått fäste, men Volvochefen räknar med ett hyfsat 2025. – Jag tycker fortfarande att vi visar på en styrkeposition, säger vd Martin Lundstedt till TT.